沼氣發(fā)電,沼氣發(fā)電機(jī)組,沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣排放_(tái)沼氣發(fā)電機(jī)組污染物廠界排放及尾氣排放執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)

 

目前污染物廠界排放標(biāo)準(zhǔn)指示主要是排放煙囪出口NOx濃度、SO2濃度和顆粒物濃度三個(gè)維度，如下表所示：

污染物廠界排放標(biāo)準(zhǔn)	排放煙囪出口NOx濃度	mg/Nm3	150	《鍋爐大氣污染物排放標(biāo) 準(zhǔn)》（GB13271-2014）
	排放煙囪出口SO2濃度		50
	排放煙囪出口顆粒物濃度		20

各地環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)保驗(yàn)收的排放指標(biāo)主要是SO2和NOx各地執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)：

①《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001-2014)

②《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)

③《大功率沼氣發(fā)電機(jī)組》(GB/T29488-2013)

④《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)

⑤《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》(GB14762-2002)第二階段與《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)

 

一、關(guān)于《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001-2014)

    《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》有GB13271-2001和GB13271-2014兩個(gè)版本。2008年，環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生物質(zhì)電項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理工作的通知》(<環(huán)發(fā)[2008]82號(hào)>)。其中針對(duì)“填埋氣發(fā)電機(jī)沼氣發(fā)電類項(xiàng)目”提到“單臺(tái)出力65t/h及以下的發(fā)電鍋爐。參照《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001)中燃?xì)忮仩t大氣污染最高允許排放濃度執(zhí)行?！币虼?，部分沼氣發(fā)電項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)采用的是該文件提到的標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)確說，“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)式發(fā)電機(jī)組”不屬于發(fā)電鍋爐，因此執(zhí)行《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》比較牽強(qiáng)，與實(shí)際情況有悖。尤其是在《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后，適用范圍明確為：“新建鍋爐自2014年7月1日起，10t/h以下在用蒸汽鍋爐和7MW以上的熱水鍋爐，10t/h及以上在用蒸汽鍋爐和7MW及以下的熱水鍋爐，分別自2015年10月1日與2016年7月1日起執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)，《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001)自2016年7月1日廢止”，更加表明“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)式發(fā)電機(jī)組”不適用于此標(biāo)準(zhǔn)所列范圍。

 

二、關(guān)于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》

     由于較為符合實(shí)際狀況的《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》和《中大功率沼氣發(fā)電機(jī)組》均未對(duì)SO2的排放做出規(guī)定，因此，部分沼氣發(fā)電項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中采用現(xiàn)行的《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)來約束SO2的排放。標(biāo)準(zhǔn)明確：1997年1月1日起設(shè)立的（包括新建、擴(kuò)建、改建）的SO2污染排放限值為960mg/m3(一級(jí))與500mg/m3(二級(jí))。

 

三、關(guān)于《大功率沼氣發(fā)電機(jī)組》(GB/T29488-2013)

     《大功率沼氣發(fā)電機(jī)組》(GB/T29488-2013)是由中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力總廠負(fù)責(zé)起草，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施的，適用于“額定頻率為50Hz或60Hz，功率不小于250kW，以沼氣（甲烷含量不低于30%）為主要燃料的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流工頻發(fā)電機(jī)組”。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“機(jī)組在額定工況時(shí)排出的NOx污染物排放限值為3.48g/kWh”，相近于《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》，同前述相同，SO2的排放與氣源有關(guān)，也無從規(guī)定。

 

四、關(guān)于《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

     環(huán)保部發(fā)布的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)，規(guī)定了以氣體為燃料的鍋爐或燃?xì)廨啓C(jī)組的SO2、NOx的排放限值。根據(jù)國家環(huán)?？偩汁h(huán)函[2010]123號(hào)《關(guān)于生活垃圾填埋氣體發(fā)電機(jī)組煙氣排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)問題的復(fù)函》：“《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，燃?xì)廨啓C(jī)組污染排放應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。目前國家尚未制定采用氣體燃料的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的排放標(biāo)準(zhǔn)，地方省級(jí)政府可根據(jù)法律規(guī)定制定地方排放標(biāo)準(zhǔn)。”而沼氣發(fā)電機(jī)組普遍采用的是“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)式發(fā)電機(jī)組”，也不適用于此標(biāo)準(zhǔn)所列范圍。

 

五、關(guān)于《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》

     根據(jù)國家環(huán)?？偩汁h(huán)函[2006]359號(hào)《關(guān)于內(nèi)燃式瓦斯發(fā)電項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)示的復(fù)函》：“目前，我國還沒有發(fā)電用內(nèi)燃機(jī)大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)，使用以煤層氣（沼氣）為燃料的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電建設(shè)項(xiàng)目，可根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批時(shí)間，分別參照?qǐng)?zhí)行《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》(GB14762-2002)第二階段和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中的大氣污染排放控制要求，進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)”。本評(píng)價(jià)中NOx排放參照?qǐng)?zhí)行《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中的大氣污染排放中國Ⅳ、Ⅴ階段(2010年、2012年起)的控制要求(NOx≤3.5g/kWh、NOx≤2.0g/kWh)。

     該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍符合項(xiàng)目實(shí)際采用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。但對(duì)沼氣發(fā)電項(xiàng)目來說，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了NOx的排放要求，SO2的排放與具體的沼氣品質(zhì)有關(guān)，在該標(biāo)準(zhǔn)中也無從規(guī)定。

 

     綜上所述，采用燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)發(fā)電技術(shù)的沼氣發(fā)電機(jī)組NOx排放標(biāo)準(zhǔn)可參照《車用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放污染物排放限值及測(cè)量方法》(GB14762-2002)第二階段與《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)，或《大功率沼氣發(fā)電機(jī)組》(GB/T29488-2013)執(zhí)行；SO2排放標(biāo)準(zhǔn)可參照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)執(zhí)行。

 

     要解決沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣排放執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議性問題，首先我們要明確沼氣發(fā)電機(jī)組的工作原理？由于沼氣發(fā)電項(xiàng)目兼具社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，利用沼氣發(fā)電機(jī)組發(fā)電并網(wǎng)，一般采用單機(jī)功率較小的往復(fù)式燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)組發(fā)電技術(shù)，通過沼氣在氣缸內(nèi)燃燒，帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)力，再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。該技術(shù)具有如下特點(diǎn)：

①單位千瓦建站投資少，2500~3500元/kW；投資回報(bào)率高：45%~80%；運(yùn)行成本低：0.1~0.12元/kWh。

②燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)機(jī)組配套設(shè)備簡(jiǎn)單，電站可移動(dòng)性強(qiáng)。

③機(jī)組單機(jī)功率范圍：4kW~2000kW，可以單臺(tái)工作，也可多臺(tái)并網(wǎng)，建站靈活。

④電站自耗電少，不超過發(fā)電量的2%。

⑤燃?xì)鈨?nèi)燃及采用熱電冷聯(lián)供，機(jī)組熱效率可達(dá)80%。

⑥對(duì)沼氣氣源條件要求較低。

 

     山東誠星柴油發(fā)電機(jī)組,沼氣發(fā)電機(jī)組的排放均符合《鍋爐大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》等國家標(biāo)準(zhǔn)要求,沼氣發(fā)電,沼氣發(fā)電機(jī)組,沼氣發(fā)電機(jī)組尾氣排放_(tái)沼氣發(fā)電機(jī)組污染物廠界排放及尾氣排放執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn),希望通過此文章能給你選擇柴油發(fā)電機(jī)組,沼氣發(fā)電機(jī)組時(shí)提供一些支持。

 

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